Crash test Hyundai Solaris 2020
В феврале компания New Hyundai планирует начать продажу обновленного седана Hyundai Solaris 2020. Модель, которая слишком популярна в России и продала 90380 экземпляров в 2020 году, будет представлена покупателям второго поколения. Автомобиль будет доступен с парой модернизированных силовых агрегатов в четырех версиях:
- Active,
- Active Plus,
- Comfort,
- Elegance.
Первоначальная цена нового Hyundai Solaris 2020 будет. Новое поколение серьезно пересмотрело экстерьер, значительно улучшило интерьер, расширило список оснащения, полностью изменило конфигурацию задней подвески, двигатели подобраны с оптимизированными настройками. В целом, машина сильно отличается от предыдущей. Чтобы узнать больше о новинке Hyunday и понять все нюансы обновления, мы тщательно изучим фотографии, оборудование и цены, технические характеристики, чтобы оснастить второе поколение Южной Кореи четырьмя двери.
При разработке нового Hyundai Solaris 2020 инженеры сначала попытались обратить внимание на «слабые стороны» модели. К ним, среди прочего, относились несущественные прочностные характеристики установки мощности. В новом поколении кузов седана стал намного более жестким из-за повсеместного использования высокопрочных сталей, доля которых увеличилась до 52%. Габаритные размеры автомобиля также увеличились: длина прироста составила 30 мм (новый размер – 4405 мм), по ширине – 29 мм (1729 мм). Высота машины уменьшилась на 1 мм (до 1969 мм). Синхронная колесная база с добавленной длиной кузова 30 мм, увеличивается до 2600 мм. Гусеницы расширяются: спереди (до 1510/1516 мм (в зависимости от размера дисков),
2020 Hyundai Solaris внешний облик
Для нового дизайна кузова Hendai Solaris дебютировал осенью 2020 года в седане Verna – китайском аналоге Solaris. Тогда стало ясно, что серьезных изменений снаружи нельзя избежать. Выпуск русской версии четырех дверей только подтвердил предположение – новшеств достаточно впереди и сзади. В носовой части вид захватывается новым прочным «щитом» от решетки радиатора, основанным на аналогичном элементе премиум-класса Genesis G90. Передний бампер приобрел более интересную архитектуру, образованную узким отверстием воздухозаборника и двумя блоками противотуманных фар в боковых нишах, украшенных хромом.
Передняя оптика была преобразована путем изменения формы и наполнения осветительных приборов. На нижнем крае фар нового Solaris расположены элегантные полосы светодиодных навигационных огней, а рядом с основными огнями дополнительные поворотные огни улучшают видимость при движении по дуге.
Фотографии нового Hyundai Solaris 2020
Корма седанов второго поколения получила новые элегантные фонари с оригинальным графическим дизайном из светодиодных элементов. Задний бампер был переработан, что привело к более тонким движениям световых отражателей. Крышка багажника приобрела другую форму и подобие спойлера, образованного выступом из корпуса. Задние фонари теперь частично расположены на задней двери. В целом, задняя часть корейского седана выглядит намного лучше, чем раньше.
Новый дизайн задней части седана
С высокими уровнями отделки салона (или после установки дополнительных пакетов), новый Hyundai Solaris несколько более привлекателен, чем первоначальные версии, из-за хромированного подоконника, хромированной фурнитуры фальшрадиатора и дверных ручек.
Салон, оборудования и комплектации New Hyundai Solaris
Интерьер обновленной модели был полностью переработан, в частности, изменилась конфигурация передней панели. Центральная консоль оказалась слегка развернутой на пилоте, что дало ему немного другой интерфейс с технической «начинкой» инструмента. Лучшие модели Solaris имеют мультимедийную систему с 7-дюймовым сенсорным экраном, поддерживающую функции Apple CarPlay и Android Auto. Пространство за рулем обеспечивает необходимый уровень комфорта и информации: колонка регулируется в четырех направлениях, высота сиденья регулируется, мониторинг приборной панели отображает полный набор бортовых данных.
Новый дизайн интерьера Hyundai Solaris 2020
Базовые версии седана предлагаются только с 1,4-литровым двигателем и механической коробкой передач. В состав стандартного оборудования, предоставляемого исходной активной конфигурацией, входят:
- Электрические передние окна;
- Аудио подготовка
- Система стабилизации;
- Система контроля давления в шинах;
- ЭРА-ГЛОНАСС функция экстренного вызова;
- Передние подушки безопасности;
- Стальные диски 15 дюймов.
Версия Active Plus имеет более полный список опций, включая аудиосистему с AUX и USB, электрические зеркала с подогревом, подогрев передних сидений и кондиционер.
Версия Comfort представляет собой кожаный руль, протокол Bluetooth для подключения смартфонов, панель наблюдения. В элитной конфигурации Elegance новый Hyundai Solaris имеет право полагаться на кондиционер, навигацию, датчики парковки, датчик освещения и убирающийся подлокотник.
Наборы опций позволяют модернизировать автомобиль с помощью бесключевого доступа с помощью кнопки запуска двигателя, обогрева переднего стекла и задних сидений, камеры заднего вида, автоматического открывания багажника, светодиодной подсветки обратно.
Багажник Solaris после смены поколений добавил 10 литров объема. С пятиместным расположением сидений вы можете поместить в него 480 литров. Задние сиденья по умолчанию добавляются в пропорции 40/60, что увеличивает стандартную вместимость. В багажном отделении скрыто полноразмерное запасное колесо.
Технические характеристики нового 2020 Hyundai Solaris
С момента начала продаж в России новое поколение Hyundai New Solaris 2 будет оснащаться двумя бензиновыми двигателями. Это:
- 1,4 литра G4LC (99,7 л.с., 132,4 Нм);
- Двигатель G4FG объемом 1,6 литра (123 л.с., 150,7 Нм).
Два завода производят характеристики по отношению к себе перед выборкой до реформы. «Младший» двигатель был обезврежен для снижения налоговой нагрузки (ранее он производил 107 лошадиных сил и 135,4 фунт-фута).
1,6-литровый агрегат сохранил максимальную мощность в 123 л.с., но немного замедлился с точки зрения максимального крутящего момента (155 Нм преобразован в 150,7 Нм). Но двигатель может похвастать наличием второго фазовращателя и впускного тракта переменной длины – это достижение последнего обновления.
Оба двигателя основаны на двух типах трансмиссии: 6МКПП и 6АКПП. Гидромеханическая машина с 6-м диапазоном такая же, как у кроссовера New Hyundai Creta.
Очень важным новшеством в технологии является полностью переработанная задняя подвеска. Старый торсион был заменен новым, позаимствованным у Элантры. Конечно, параметры шасси значительно изменились, как и передача точек привязки основных узлов.
Среди других технических улучшений хотелось бы отметить увеличение емкости топливного бака с 43 до 50 литров. Кроме того, бачок омывателя стал более просторным.
Представители компании отмечают, что новый Solaris прошел длительный цикл испытаний, в ходе которого «экспериментальные» автомобили прошли около миллиона километров по российским дорогам. То, что суровые предсерийные испытания станут гарантией надежности и безопасности, уже будет выявлено при использовании новой модели.
